日本Mazda原廠於6月11日宣佈第二代Axela (Mazda3日規命名)正式在日本發表上市,除擁有新穎的外觀與內裝設計外,Mazda特別強調新一代Axela更著重於Eco-Sports環保性能車產品定位,因此,i-Stop怠速熄火系統也會首次出現在Axela車系上,同時,不同車型擁有的DISI缸內直噴技術與CVT無段變速系統,也都是Axela的節能設計要點。日本Mazda原廠於6月11日宣佈第二代Axela (Mazda3日規命名)正式在日本發表上市,除擁有新穎的外觀與內裝設計外,Mazda特別強調新一代Axela更著重於Eco-Sports環保性能車產品定位,因此,i-Stop怠速熄火系統也會首次出現在Axela車系上,同時,不同車型擁有的DISI缸內直噴技術與CVT無段變速系統,也都是Axela的節能設計要點。
此次在日本上市的車型編成,車身設計包括Axela四門房車版與五門掀背版,動力心臟則有1.5升DOHC直列四缸、2.0升DOHC直列四缸、2.0升DOHC DISI直列四缸直噴引擎與動力旗艦Mazdaspeed Axela搭載的2.3升DOHC DISI Turbo直列四缸直噴渦輪增壓引擎,傳動系統則有1.5升入門版搭載的CVT無段變速箱、2.0升前驅主力車型搭載的5速自排變速箱、2.0升4WD車型搭載的4速自排變速箱與Mazdaspeed Axela搭載的6速手排變速箱。
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