馬自達CX-7將震撼登台
2009-12-25
工商時報
陳慶琪
Mazda CX-7將在台北車展現身,這款車型擁有絕佳的動態表現,是新世代休旅車中最值得期待的車款之一。
2009-12-25
工商時報
陳慶琪
Mazda CX-7將在台北車展現身,這款車型擁有絕佳的動態表現,是新世代休旅車中最值得期待的車款之一。
在先前Mazda Taiwan安排的海外試駕中,國內媒體很驚喜的發現Mazda在北美市場熱銷的休旅車CX-7身影,據瞭解,這款車型不僅將在明日開展的台北車展中首演,未來也將可望引進這款車型進入國內車市。
在MAZDA當初的構思下,CX-7是專為北美市場設計的休旅車款,融合了跑車與休旅車概念,CX-7的基本設計概念的特色在於充滿感性的新穎造型、以及出色的動態表現,因此得以在目標族群中受到廣泛的歡迎。
在試駕過程中,這款車型所配置的2.3升的缸內直噴引擎與MAZDA一貫出色的操駕表現。MAZDA CX-7所配置的2.3 DISI Turbo引擎算是MAZDA最具威名的引擎動力,連續3年獲得Ward's Auto評選為最佳10大引擎。這顆引擎裝在CX-7上表現可謂十分出色,缸內直噴加渦輪增壓可說是現階段汽油引擎的最佳組合。簡單來說,如此組合讓CX-7這台休旅車有著高燃油效率及低污的排放標準,在渦輪的帶動下也在中低速域行駛時提供強勁的扭力輸出,最大扭力值在2,500rpm即可展現35.7kg-m的數字,馬力部分,238hp也在5,000rpm時盡現。讓CX-7在動態表現稱的上是可圈可點。
原廠表示,在開發改款CX-7的過程中,須針對顧客對環保日益增加的要求以及逐漸高漲的油價來改善,藉以提升產品在市場上的競爭力;當然,這些改進不僅必須進一步發揮現有CX-7的長處,也必須改進缺點,也就是找出整體風格、靜態與動態表現、經濟性、以及其他優點的最佳組合。
在試駕過程中體會了MAZDA CX-7想帶給消費者的感受,而在MAZDA Taiwan釋出年底車展的車單後,我們期待CX-7是否能像日本武士刀,在台灣高級休旅車陣線中為MAZDA劃出高級休旅車銷售成績。
在MAZDA當初的構思下,CX-7是專為北美市場設計的休旅車款,融合了跑車與休旅車概念,CX-7的基本設計概念的特色在於充滿感性的新穎造型、以及出色的動態表現,因此得以在目標族群中受到廣泛的歡迎。
在試駕過程中,這款車型所配置的2.3升的缸內直噴引擎與MAZDA一貫出色的操駕表現。MAZDA CX-7所配置的2.3 DISI Turbo引擎算是MAZDA最具威名的引擎動力,連續3年獲得Ward's Auto評選為最佳10大引擎。這顆引擎裝在CX-7上表現可謂十分出色,缸內直噴加渦輪增壓可說是現階段汽油引擎的最佳組合。簡單來說,如此組合讓CX-7這台休旅車有著高燃油效率及低污的排放標準,在渦輪的帶動下也在中低速域行駛時提供強勁的扭力輸出,最大扭力值在2,500rpm即可展現35.7kg-m的數字,馬力部分,238hp也在5,000rpm時盡現。讓CX-7在動態表現稱的上是可圈可點。
原廠表示,在開發改款CX-7的過程中,須針對顧客對環保日益增加的要求以及逐漸高漲的油價來改善,藉以提升產品在市場上的競爭力;當然,這些改進不僅必須進一步發揮現有CX-7的長處,也必須改進缺點,也就是找出整體風格、靜態與動態表現、經濟性、以及其他優點的最佳組合。
在試駕過程中體會了MAZDA CX-7想帶給消費者的感受,而在MAZDA Taiwan釋出年底車展的車單後,我們期待CX-7是否能像日本武士刀,在台灣高級休旅車陣線中為MAZDA劃出高級休旅車銷售成績。
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